Centralni telefonski imenik Republike Hrvatske

45 monuta nemaju slobodnih vozila, nikada unaprijed ne upozore da nemaju slobodnih vozila, nego svaki puta kada korisnik nazove pa još operateri traže da pričeka još 15 minita,pa ponovno treba čekati poruku hoće lo se cameo smilovati pa poslati taksi ili nr, definitivno ne stavljaju korisnike u prvi plan! Ova taksi ima lako pamtiv broj pa ga stalno tovem, a zbog njega nikada ne stignem nigdje na vrijeme! Ako se hoćete voziti negdje sa Cameom očito treba planirati minimalno sat vremena moljakanja Cameo operatera da pošalju vozilo. Ovo je bezobrazno i neprofesionalno!

Pohvale za njihovu potporu/sponzorstvo 38.Croatia Rally-u...

Dao sam ocjenu 4 zbog ljubaznosti osoblja, oni zbilja ukazuju na pojedinačne popuste i stvarno su jako jako ljubazni sto me vise puta iznenadilo. Ocjena nije 5 zbog katastrofalne web stranice, zastarjele i prakticki nefunkcionalne

JEDINI PRAVI TAXI

Mislim, što reći, osim katastrofa! Općenito ima premalo vlakova, a sad su i ukinuli neke, što je zbilja sramota s obzirom kako su povisili cijene karata, a naročito za učenike i studente!!! Na relaciji Zagreb Gl.kol- Savski Marof zadnji vlak ide u 23 i 07, a prije je išao mnogo kasnije, pa su ljudi komotno mogli otići u kino ili kazalište, a sada ne mogu jer će propustiti taj zadnji vlak, a sljedeći ide tek u 5 ujutro. No, i dalje, vlakovi smrde, oko 16 h, kada najviše ljudi ide kući s posla, toliko su pretrpani, da čovjeku doslovno pozli. Kada padne malo jača kiša ili snijeg onda odmah kasne. Mnogi kondukteri su neljubazni, no svaka čast izuzecima. Mnoge stanice su loše uređene, pa, kada, primjerice, vlak kasni ili kiša pada, ljudi se ne mogu skloniti ispod kakvog krova, a kamoli na toplo. No, glavno, da stvaraju probleme ako se točno na vrijeme, odnosno prvog u mjesecu nije kupila nova karta. Jedini razlog zbog kojih im dajem dvojku jest taj što su na toj relaciji uveli nagibni vlak, koji donekle uveseljava ovu tužnu priču o HŽ-u. Kada bi svi vlakovi bili tako čisti, udobni i lijepi, redovito vozili, i kada bi ih općenito bilo više, tek onda bi mogli opravdati ovako sulude cijene!!!

Užasni autobusi i preskupe karte. Nerijetko prodaju isti broj sjedišta većem broju ljudi što dovodi do konflikta između putnika u autobusu. Ako imate alternativu nemojte se voziti Autotransom.

Odličan koncept!:)

E, tu sam se svačeg nagledala i naslušala. Cijena prijevoza ove autobusne kompanije, nazovimo to tako, definitivno je među najpovoljnijima, ali tijekom šestosatnog putovanja zna se desiti da zažalim svaku lipu koju sam im platila. Dakle, autobus sam po sebi djeluje nekako zbijeno, sjedala su preblizu jedni drugima i često se zna desiti da do mene sjedne teta koja zauzme cijelo svoje i pola mog sjedala, pa ja putem do Zagreba sjedim okrenuta prema prolazu. Leđa, vrat, kralježnica - nerijetko ništa od navedenog nije u funkciji nakon tih putovanja. Opet, zna se desiti da ne putujem u udarnom terminu pa autobus bude poluprazan, tada možeš zauzeti sjedala koliko ti drago i pošeno se ispružiti, to je već podnošljivije. Još jedna zanimljivost i pravi raritet su vozači istog. Doživjela sam komentare od "Jel', a ko ti je to podrapa "gaće"? Jel si se počupala s nekim u grmlju sad, priznaj, a?", pa do lijepog pozdrava pri ulasku u autobus, nakon čega je uslijedilo "Šta si se izbužala tako? Ne bi meni tak'a u kuću ušla". Da svima bude jasno, pri izrazu GAĆE misli se na hlače, a izbužala znači ispirsala, kako već. Nevjerojatno što si ljudi dopuštaju. Naravno da imaju svoje mišljenje, ali tko te pita, vozi i šuti ako nemaš što pametnije za reći. Isto tako, vozili se u 3 popodne ili 5 ujutro, vozači ne prestaju pričati, pa se zna desiti da me negdje na pola puta uhvati želja da izađem iz busa i odem pješke do Zagreba ili Splita, makar na minus 5 stupnjeva. Duboko se nadam da neću više imati takvih iskustava, ova dosadašnja su znala biti strašna. Iako čak i pomalo smiješna, pa ajde.